Entre máquinas, pilares e estruturas que começam a redesenhar a paisagem do canal do Ariri, a nova ponte sobre o rio Maguari avança como uma das principais obras de mobilidade urbana da Região Metropolitana de Belém. A ligação inédita entre Belém e Ananindeua já alcançou 60% dos serviços executados e promete mudar a rotina de milhares de pessoas que enfrentam longos percursos diariamente.
A nova estrutura vai conectar a avenida Augusto Montenegro, em Belém, à avenida Hélio Gueiros, conhecida como 40 Horas, em Ananindeua, criando um novo corredor de circulação entre os dois municípios.
Além de facilitar o deslocamento, a obra deve reduzir em até 12 quilômetros alguns trajetos feitos atualmente por moradores da Região Metropolitana. A expectativa é que entre mil e 1.200 veículos utilizem diariamente a nova ligação viária, ajudando também na redistribuição do fluxo de trânsito em áreas de grande movimentação.
Estrutura ganha forma em várias frentes de trabalho
As obras seguem dentro do cronograma estabelecido pelo Governo do Pará e concentram, neste momento, serviços ligados às fundações, pilares e instalação das vigas travessas. Paralelamente, equipes atuam na produção das estruturas pré moldadas que irão compor a ponte.
Segundo o engenheiro responsável pela obra, Luiz Felipe Lopes, o projeto já entrou em uma etapa importante da execução. “Já iniciamos a fase das vigas travessas e seguimos com a fabricação das estruturas pré moldadas. Hoje a obra alcança 60% de execução, dentro do prazo previsto”, explicou.
O engenheiro também destacou as características da construção, que terá cerca de 230 metros de extensão e estrutura mista em concreto armado e aço.
Para o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, a ponte representa uma nova alternativa de circulação para a população da Grande Belém. “É uma obra estratégica, que encurta caminhos, melhora o deslocamento e amplia a integração entre Belém e Ananindeua”, afirmou.
Obra muda expectativa de moradores da região
Quem vive próximo à obra já acompanha de perto as transformações que começam a surgir às margens do rio Maguari. No bairro 40 Horas, em Ananindeua, a expectativa é de que a nova ponte reduza o tempo gasto no trânsito e facilite o acesso entre os municípios.
Morador da área e trabalhador da construção, Paulo Malcher acredita que a mudança será sentida no cotidiano da população. “Hoje preciso fazer um percurso muito maior para chegar até Belém. Com a ponte pronta, esse deslocamento vai ficar muito mais rápido”, contou.
A percepção é compartilhada pelo ferreiro Miguel do Carmo, que destaca a importância da nova ligação para quem depende diariamente do trânsito entre os dois municípios. “A população vai ganhar mais facilidade de acesso. É uma obra que ajuda muito quem precisa se deslocar todos os dias”, disse.
A ponte sobre o rio Maguari integra um conjunto de obras de mobilidade executadas pelo Governo do Pará na Grande Belém, incluindo a ligação entre Icoaraci e Outeiro, além de viadutos e novas avenidas entregues nos últimos anos. Agora, no ritmo das obras que avançam sobre o canal do Ariri, a expectativa cresce junto com a estrutura que começa a ligar, pela primeira vez de forma direta, duas das cidades mais populosas da Região Metropolitana.
