Na manhã desta terça-feira (4), os navios MSC Seaview e Costa Diadema atracaram no novo Terminal Portuário de Outeiro, na capital paraense. Totalizando juntos mais de 600 metros de comprimento e 287 mil toneladas, as embarcações marcaram a história do Pará ao serem as primeiras deste porte a chegarem em Belém. As manobras de atracação foram conduzidas com precisão pelos práticos da Barra do Pará, garantindo uma operação segura, eficiente e sustentável.
O MSC Seaview, com 323 metros de comprimento e 154 mil toneladas, e o Costa Diadema, de 306 metros e 133 mil toneladas, foram conduzidos em um dos estuários mais complexos da costa brasileira, que exige profundo conhecimento sobre marés, correntes e canais de acesso. O trabalho técnico da Praticagem foi decisivo para o sucesso da operação, assegurando que as manobras ocorressem dentro dos mais altos padrões internacionais de segurança da navegação e proteção ambiental.
O novo Porto de Outeiro simboliza uma nova fase para o crescimento sociocultural e logístico do estado, abrindo espaço para o recebimento de grandes embarcações de turismo e carga. Nesse contexto, o papel da Praticagem da Barra do Pará é essencial para garantir que essas operações sejam realizadas com precisão e respeito ao meio ambiente.
Segundo Luiz Carlos Amaral Veloso Filho, Diretor Presidente da Praticagem da Barra do Pará, o sucesso da atracação é resultado de um trabalho que começou muito antes da chegada dos navios. “Nossos práticos participaram de treinamentos em simuladores e acompanharam operações semelhantes em outros portos antes da chegada dos navios. Essa preparação antecipada foi essencial para garantir que cada manobra ocorresse dentro dos mais altos padrões de eficiência e segurança”, explica.
Além dos práticos, a operação contou com o trabalho das equipes de apoio, que enfrentam diariamente correntes fortes, longas distâncias e condições desafiadoras nos rios amazônicos para embarcar e desembarcar com segurança nos navios.
“É importante destacar o trabalho dos nossos profissionais que dão suporte direto aos práticos nas manobras. Com coragem, habilidade e espírito de equipe, eles formam o maior efetivo da nossa Praticagem e garantem a fluidez das operações mesmo nas condições mais adversas”, acrescenta o porta-voz.
A atuação da Praticagem também tem um impacto direto na proteção ambiental e na preservação dos ecossistemas ribeirinhos. Com conhecimento técnico sobre cada trecho dos rios da região, os práticos atuam para evitar encalhes e acidentes, reduzindo riscos ambientais e contribuindo para a sustentabilidade da navegação na Amazônia.
“Navegar com segurança é proteger o meio ambiente. Cada manobra bem-sucedida representa não só eficiência operacional, mas também o compromisso da Praticagem com a preservação dos rios e das comunidades que dependem deles para viver”, reforça o representante.
Para a COP 30, evento que colocará Belém e a Amazônia no centro das atenções globais, o trabalho da Praticagem da Barra do Pará é parte fundamental da logística marítima.
“A chegada dos navios a Belém demonstra que a Amazônia dispõe de estrutura, conhecimento e profissionais qualificados para operar em nível internacional. É motivo de orgulho ver o protagonismo dos práticos paraenses reconhecido em um evento global como a COP 30. Nosso compromisso é assegurar uma recepção marcada pela excelência operacional e pelo respeito ambiental”, ele conclui.
